Curso de mantenimiento y conservación de aeropuertos

Duración

40 horas / 8 semanas online

Convocatoria

08 de Octubre, 2014

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Dirigido a:

Este curso de mantenimiento y conservación de aeropuertos está dirigido a ingenieros aeronáuticos, ingenieros técnicos aeronáuticos y en general a aquellos profesionales de la ingeniería y la construcción responsables de la conservación, mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras aeroportuarias tanto desde el punto de vista del gestor aeroportuario como desde el adjudicatario del servicio, obra o instalación. Este curso técnico para ingenieros se imparte de manera online.

Folleto
Mantenimiento y conservación de aeropuertos

Objetivos:

Desde hace ya muchos años los Aeropuertos se han convertido en infraestructuras estratégicas desde el punto de vista socio-económico debido tanto a su carácter generador de riqueza con su efecto multiplicador a nivel regional y estatal como a su papel de auténticos elementos de cohesión e integración territorial.

Asimismo, el incremento del volumen de pasajeros transportados durante las últimas décadas ha propiciado la ampliación de las infraestructuras de terminales aeroportuarias existentes así como el desarrollo de nuevos aeropuertos con la consiguiente necesidad de su conservación y mantenimiento.

Actualmente la conservación y el mantenimiento de Aeropuertos tienen que ser entendidos no sólo como las actuaciones necesarias para garantizar la seguridad, la eficiencia y la regularidad de las operaciones de las aeronaves, sino también como la adaptación y mejora de las distintas infraestructuras ante nuevas circunstancias y requisitos (aparición de nuevas aeronaves, tecnologías, normativa, etc.) permitiendo proporcionar durante la vida útil de la infraestructura los niveles de calidad, funcionalidad y seguridad proyectados en su construcción inicial así como actualizar el valor patrimonial de la misma.

En el caso particular español, la conservación y mantenimiento de los aeropuertos, entendidos en el sentido amplio comentado anteriormente es, si cabe, más importante tras la entrada en vigor del Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas técnicas de diseño y operación de aeródromos de uso público y se regula la certificación de los aeropuertos del Estado en aras de garantizar la seguridad operacional.

Con todo ello, el objetivo de este curso, es proporcionar al alumno la formación y conocimientos necesarios para poder acometer la dirección y gestión de la conservación y mantenimiento de un aeropuerto, destacando entre otros los siguientes:

  • Conocer las instalaciones específicas de los Aeropuertos como pueden ser el SATE (Sistema Automático de Tratamiento de Equipajes), la seguridad 100% en bodega, las instalaciones de deshielo o el SDP (Servicio de Dirección en Plataforma).
  • Ser conocedor de lo que implica a un aeropuerto la entrada en vigor del Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo.
  • Capacitación para determinar la evaluación estructural de distintos tipos de pavimentos aeroportuarios, su estado a nivel superficial y su posible reparación o mejora.
  • Prever las actuaciones necesarias para garantizar la funcionalidad del sistema de drenaje, las ayudas visuales y las instalaciones eléctricas de un aeropuerto.
  • Ser capaz de aplicar un Sistema de Gestión de Mantenimiento de Pavimentos y conocer los beneficios del mismo.
  • Adquirir los conocimientos necesarios para poder trabajar en un entorno aeronáutico condicionado por la Seguridad Aeroportuaria y la Seguridad Operacional.

Temario:

  • 1. INTRODUCCIÓN A LA CONSERVACIÓN Y AL MANTENIMIENTO DE AEROPUERTOS
    • 1.1. Introducción a las Infraestructuras Aeroportuarias
    • 1.2. Objeto del Mantenimiento de Aeropuertos. Principales elementos a mantener.
    • 1.3. La nececidad de la conservación de la infraestructura aeroportuaria. Inversión en nuevas instalaciones.
    • 1.4. Modelos actuales de conservación
    • 1.5. Mantenimiento preventivo y correctivo
    • 1.6. Niveles de servicio
    • 1.7. Ciclo de vida y diagramas coste-eficacia
    • 1.8. Estado actual del Mantenimiento de Aeropuertos
    • 1.9. Sistemas e instalaciones especiales: SATE, seguridad 100% en bodega, instalaciones de deshielo, SDP.
    • 1.10. Adaptación del Aeropuerto al RD 862/09. Certificado de Aeródromo.
  • 2. CAPACIDAD ESTRUCTURAL DE LOS PAVIMENTOS AERONÁUTICOS
    • 2.1. Generalidades
    • 2.2. Tipos de pavimentos
    • 2.3. El Número de Clasificación de Pavimentos, PCN
    • 2.4. Procedimientos y equipos de evaluación estructural
    • 2.5. Estudio operacional de aeronaves: relación ACN-PCN
  • 3. ZONAS PAVIMENTADAS: PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RÍGIDOS
    • 3.1. Generalidades
    • 3.2. Clasificación de patologías
    • 3.3. Reparación de fallos
  • 4. ESTADO DE LA SUPERFICIE DE LOS PAVIMENTOS
    • 4.1. Generalidades
    • 4.2. Evaluación y medición del rozamiento y textura superficial en pista
    • 4.3. Mejora del rozamiento en pista
    • 4.4. Eliminación de residuos
    • 4.5. Mantenimiento invernal: remoción de nieve y de hielo
  • 5. SISTEMA DE DRENAJE Y ZONAS NO PAVIMENTADAS
    • 5.1. Generalidades
    • 5.2. Drenaje de aguas limpias
    • 5.3. Drenaje de aguas hidrocarbonadas
    • 5.4. Sistema contraincendios
    • 5.5. Mantenimiento de márgenes, franjas, zonas antichorro, zonas verdes y cerramientos
    • 5.6. Eliminación de obstáculos para adaptación del campo de vuelos al RD 862/09
  • 6. AYUDAS VISUALES E INSTALACIONES ELÉCTRICAS
    • 6.1. Generalidades
    • 6.2. Adaptación al RD 862/09
    • 6.3. Programa de mantenimiento menor de ayudas visuales
    • 6.4. Procedimiento de mantenimiento de las luces
    • 6.5. Mantenimiento de señales y luces
    • 6.6. Programa de mantenimiento de instalaciones eléctricas
  • 7. SISTEMAS DE GESTION DE MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS: PAVEMENT MANTEINANCE MANAGEMENT SYSTEM (PMMS)
    • 7.1. Generalidades
    • 7.2. Componentes esenciales de un Sistema de Gestión de Pavimentos (PMS)
    • 7.3. Cálculo y uso del Pavement Condition Index (PCI)
    • 7.4. Programas comerciales de PMS: Micro PAVER, SIGES, IAPS, etc.
  • 8. TRABAJOS EN EL AEROPUERTO
    • 8.1. Generalidades.
    • 8.2. Figuras representativas. Coordinación interna.
    • 8.3. Seguridad Aeroportuaria.
    • 8.4. Seguridad Operacional.
    • 8.5. Medio Ambiente. Gestión de Residuos.
    • 8.6. Seguridad y Salud. Siniestralidad.
    • 8.7. Documentación Final de Obra. Manuales de Mantenimiento. MAXIMO.

Metodología:

EADIC ofrece formación técnica online para ingenieros y arquitectos. Todos los cursos se imparten a través de nuestro campus virtual en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Cuenta además con diversas herramientas de comunicación que permiten estar en contacto con los profesores y los compañeros de edición, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno. La documentación, que puede ser descargada desde el campus, se dispone debidamente desarrollada y acompañada de contenido adicional de interés ofrecido por los profesores. La evaluación del aprovechamiento del curso se realizará por pruebas teóricas y prácticas también en formato online.

En resumen: en EADIC no sólo hallarás un lugar donde mejorar tu formación, sino un punto de encuentro para profesionales de la ingeniería y la construcción donde poder intercambiar opiniones y conocimiento.