Luis Ramos Ollero, profesor del curso Project finance: Técnicas de Gestión en Concesiones en Eadic, lanza un hilo de debate sobre la estrategia de las carreteras.
Según Javier F. Magariño, para CincoDías, «Abertis vuelve a una posición de ataque en EE UU… Se plantea la caza de dos o tres concesiones más en la Costa Este de un volumen aproximado de 1.092 millones de euros cada una. De cristalizar sus planes, la inversión pasaría de los 3.000 millones».
Luis Ramos Ollero pregunta:
¿Qué os parece?
Si fuerais Abertis… ¿tendríais esta misma estrategia?
¿Qué aspectos favorecen esta estrategia?
¿Qué aspectos serían un obstáculo?
