Talgo Avril: El AVE low-cost - Eadic

Talgo Avril: El AVE low-cost

Talgo Avril

El presidente de Talgo, Carlos de Palacio, ha anunciado recientemente que tienen a punto el AVE low-cost. Se refiere al modelo Talgo Avril (Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero) que ha sido diseñado inspirÔndose en las compañías aéreas de bajo coste para reducir los costes de operación y por consiguiente los precios de venta de pasajes.

Se basa en la utilización de coches mÔs cortos, mÔs anchos y mÔs bajos, siempre dentro del gÔlibo UIC. Esto permite que la fila de asientos tenga una configuración 3 + 2 en clase turista, incrementando así el número de viajeros por convoy.

Ā Ā Talgo Avril

 

Los materiales empleados en este modelo son mÔs ligeros que en otros trenes lo que reduce los costes de operación y mantenimiento. AdemÔs Talgo mantiene su óptima accesibilidad a los coches con el piso bajo a la altura del andén, lo que permite una reducción del tiempo de parada en torno al 20% y el acceso de sillas de ruedas a los coches sin ningún elemento adicional.

En resumen, el modelo Avril de Talgo presenta las siguientes caracterĆ­sticas diferenciadoras:

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  Menor peso/plaza

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  Menor sección transversal

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  AerodinĆ”mica mejorada

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  Mejor rendimiento del motor

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  Menor nĆŗmero de ejes

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  Ɠptima accesibilidad

–Ā Ā Ā Ā Ā Ā Ā  Menor consumo energĆ©tico

Todo esto hace que el modelo Talgo Avril reduzca los costes de adquisición y mantenimiento, convirtiéndolo así en el futuro AVE low-cost.

Aquí tenéis un vídeo informativo (en inglés): 

 

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